Comienzan las obras del nuevo tramo de la A-357: un impulso para la movilidad y el desarrollo del Valle del Guadalhorce

La Junta de Andalucía inicia las obras del tramo Casapalma–Cerralba de la A-357 con una inversión de 50,45 millones de euros.

Fedelhorce estuvo presente en un acto que marca el inicio de una infraestructura estratégica para mejorar la conexión entre Málaga, el Valle del Guadalhorce y la Serranía de Ronda. Hay obras que son solo asfalto. Esta no.

El proyecto se adjudicó por primera vez en 2008 y se quedó en el cajón. Dieciséis años después, junto a la BRICA de Cártama, hemos visto arrancar por fin una infraestructura que los empresarios de esta comarca llevamos años reclamando. Empieza futuro de la comarca empieza hoy.

¿Qué se va a construir?

Una autovía de dos carriles por sentido entre los enlaces de Casapalma y Cerralba, en los términos de Cártama y Pizarra. El nuevo trazado va en paralelo a la carretera actual, que se mantendrá como vía de servicio para los accesos a fincas y negocios. Incluye un viaducto de 250 metros sobre el río Grande y una glorieta junto a Pizarra preparada para futuros enlaces. La ejecuta la UTE Copisa–Arpo y la previsión es que esté en servicio en el verano de 2029.

¿Por qué nos importa a las empresas?

Porque hoy más de 25.000 vehículos diarios circulan por un solo carril por sentido a partir de Casapalma, con picos de 80.000 en el acceso a Málaga. Cada atasco son repartos que llegan tarde, trabajadores que pierden una hora al día y clientes que se lo piensan dos veces. La doble calzada reduce tiempos, costes logísticos y siniestralidad. En una comarca que crece en población y actividad, es la diferencia entre quedarse pequeños o competir en igualdad con el área metropolitana.

Y esto es solo el principio…

La Junta redacta ya el siguiente tramo, Cerralba–Zalea (otros 4 kilómetros), y avanza en la duplicación de los accesos de Ronda por la A-367 y en el desdoblamiento de la A-404 hacia Alhaurín de la Torre, dentro de un plan de autovías dotado con 300 millones de euros.

Un eje completo Málaga–Guadalhorce–Ronda significa más inversión, más visitantes hacia el Caminito del Rey y la Serranía, y más oportunidades para el comercio y la industria local.

Desde Fedelhorce agradecemos la invitación de la Junta de Andalucía a este acto y el reconocimiento al papel de nuestra federación como voz de las pymes de la comarca.

Seguiremos de cerca los plazos, las posibles afecciones durante las obras y las
oportunidades que genere esta inversión, e informaremos puntualmente a nuestros asociados.

 Los representantes de Fedelhorce, con el alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, durante el acto celebrado el día de hoy 14 – 07 – 2026

La obra en cifras

• 4,2 km de nueva autovía entre Casapalma y Cerralba (Cártama–Pizarra).
• 50 millones € de inversión de la Junta de Andalucía.
• 36 meses de plazo: en servicio en verano de 2029.
• 25.000 vehículos/día que hoy circulan por un solo carril por sentido.
• Viaducto de 250 m sobre el río Grande y glorieta de conexión junto a Pizarra.